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使用加速度傳感器時會遇到這種情況怎么辦

當(dāng)我們使用通用加速度傳感器時，我們需要的是其精確的測量，但是有時通用加速度傳感器在出廠時顯然很不錯，但是到達現(xiàn)場時會出現(xiàn)一些問題，例如沒有信號輸出或混亂信號。如果傳感器沒有問題，則很可能此時我們周圍存在感應(yīng)干擾。影響傳感器輸出的外部感應(yīng)干擾可以分為以下幾種類型：電磁感應(yīng)干擾：當(dāng)兩個電路之間存在互感時，一個電路中電流的變化將通過磁場耦合到另一個電路。這種現(xiàn)象稱為電磁感應(yīng)，使用通用加速度傳感器時經(jīng)常會遇到這種情況。靜電感應(yīng)干擾：靜電感應(yīng)歸因于兩個分支電路或組件之間存在寄生電容，因...

轉(zhuǎn)速表是機械行業(yè)*的儀器之一

轉(zhuǎn)速表將接收的數(shù)字脈沖信號(由傳感器發(fā)出的)，處理后直接讀入cpu的計數(shù)口，經(jīng)軟件計算出轉(zhuǎn)速、和指針相應(yīng)的位置，再通過cpu的控制口，放大后驅(qū)動正負(fù)方向旋轉(zhuǎn)，指示相應(yīng)轉(zhuǎn)速值(指針直接安裝在步進電機的旋轉(zhuǎn)軸上)，步進電機走一步僅為1/3度。磁電式轉(zhuǎn)速表，磁電傳感器加電流表，異地安裝非常方便。閃光式轉(zhuǎn)速表，利用視覺暫留的原理。閃光式轉(zhuǎn)速表，手持激光測距表除了檢測轉(zhuǎn)速(往復(fù)速度)外，還可以觀測循環(huán)往復(fù)運動物體的靜像，對了解機械設(shè)備的工作狀態(tài)，是一*的觀測工具。轉(zhuǎn)速表是機械行業(yè)*的儀...

稱重儀表應(yīng)定期進行校準(zhǔn)以確保儀器的準(zhǔn)確性

通常我們會使用稱重儀表來測量物體的靜態(tài)質(zhì)量，同時該機器可以配合其它儀器來完成物體的稱重工作。在使用稱重儀表前，我們需要對稱重儀表進行準(zhǔn)確的校準(zhǔn)，這樣可以保證機器輸出的值會在規(guī)定的范圍內(nèi)。隨著時間的推移，稱重儀表中的某些配件會開始退化。隨著配件的退化，稱重儀表就會失去穩(wěn)定性同時機器輸出的值也會超出規(guī)定的范圍。所以，我們需要更換機器中已經(jīng)退化的配件，并且在完成配件的更換后，及時的對機器進行校準(zhǔn)作業(yè)，這樣可以保證機器輸出的值在規(guī)定范圍內(nèi)。因為稱重儀表適用于所有行業(yè)，所以對機器進行后...

加速度傳感器低頻測量信號失真的原因

加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。傳感器在加速過程中，通過對質(zhì)量塊所受慣性力的測量，利用牛頓第二定律獲得加速度值。根據(jù)傳感器敏感元件的不同，常見的加速度傳感器包括電容式、電感式、應(yīng)變式、壓阻式、壓電式等。加速度傳感器低頻測量信號失真的原因：使用加速度傳感器時，在低頻應(yīng)用中進行測量時，有時會在輸出信號中遇到失真。使用各種測量方法來確定失敗的原因無法找到，這使工作人員非常頭痛。對于加速度傳感器低頻測量情況，讓我...

關(guān)于油漆涂層測厚儀你究竟了解多少？

關(guān)于油漆涂層測厚儀你究竟了解多少？油漆漆膜的厚度影響產(chǎn)品質(zhì)量的一項重要指標(biāo)，涂膜厚度的過高或過低，都可能會導(dǎo)致產(chǎn)品的外觀以及漆膜保護性能發(fā)生改變。為了準(zhǔn)確的測量出油漆漆膜的厚度，可以使用油漆涂層測厚儀。油漆涂層厚度檢測的必要性：不同品種的油漆，其作用效果是不一樣的，對其涂層厚度的要求也不一樣。對于鋼結(jié)構(gòu)的油漆涂層而言，完整的防腐油漆涂層結(jié)構(gòu)一般由多層防腐底漆和面漆組成，鋼材的涂層厚度應(yīng)適當(dāng)，過厚雖然可以增加防護能力，但涂層附著力和機械性能下降，且費用增加；過薄易產(chǎn)生肉眼看不見...

影響涂層測厚儀檢測結(jié)果準(zhǔn)確性的因素及更好的測量

影響涂層測厚儀檢測結(jié)果準(zhǔn)確性的因素及更好的測量在使用涂層測厚儀中，影響其精確性以及測量結(jié)果的因素有很多種。該篇文章詳細(xì)的介紹了影響涂層測厚儀的因素和更好的測量方式。以往在對車輛進行檢測時，沒有涂層測厚儀的幫助，檢測車身噴漆厚度無疑是一大難題，在鑒別是否為二手車的方面也發(fā)揮著很大的作用，對車身表面保護、裝飾形成的覆蓋層，如涂層、鍍層、覆層、貼層、化學(xué)生成膜等，在有關(guān)國家和標(biāo)準(zhǔn)中稱為覆層，覆層厚度測量已成為車輛質(zhì)量檢測的重要環(huán)節(jié)，也是產(chǎn)品達到優(yōu)等質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的*手段。化進程中，我國出...

影響加速度傳感器輸出的外部感應(yīng)干擾可以分為以下幾種類型

當(dāng)我們使用通用加速度傳感器時，我們需要的是其精確的測量，但是有時通用加速度傳感器在出廠時顯然很不錯，但是到達現(xiàn)場時會出現(xiàn)一些問題，例如沒有信號輸出或混亂信號。如果傳感器沒有問題，則很可能此時我們周圍存在感應(yīng)干擾。影響傳感器輸出的外部感應(yīng)干擾可以分為以下幾種類型：電磁感應(yīng)干擾：當(dāng)兩個電路之間存在互感時，一個電路中電流的變化將通過磁場耦合到另一個電路。這種現(xiàn)象稱為電磁感應(yīng)，使用通用加速度傳感器時經(jīng)常會遇到這種情況。靜電感應(yīng)干擾：靜電感應(yīng)歸因于兩個分支電路或組件之間存在寄生電容，因...

壓電加速度傳感器安裝注意事項

隨著科學(xué)技術(shù)、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、國防建設(shè)事業(yè)的迅速發(fā)展，大量的工程振動問題不斷出現(xiàn)，壓電加速度傳感器在振動與沖擊測試中應(yīng)用更為廣泛，它既可為振動加速度測量或監(jiān)測提供一種手段，又可為需要解決振動現(xiàn)象的工程提供準(zhǔn)確可靠的試驗數(shù)據(jù)和技術(shù)支持，因而，如何正確地安裝和選擇恰當(dāng)類型的傳感器顯得尤為重要。壓電加速度傳感器每種安裝方式對高頻都會有影響，安裝前應(yīng)對傳感器與被測試件接觸的表面進行處理。表面要求清潔，平滑，不平度應(yīng)小于0.01mm，安裝螺孔軸線與測試方向一致。如安裝表面較粗糙時，可在接觸...